seyahate çıkmadan önce her şeyini planlayanlar için herkese tavsiye ettiğim bir site. gitmek istediğiniz şehirlerde, gitmek istediğiniz yerleri günlere göre planlayıp, program yapma fırsatı sunan ayrıca işaretlediğiniz mekanları harita üzerinde gösteren, bu mekanlar arasında ne kadar zaman harcayacağınızı bile size çıkaran süper ötesi bir uygulama.

Sygic Travel
İzlanda’ya gelen turistlerin %60’ının gelme sebebi direk bu rotadır. Planlanan bu rota etrafında 1 kere tavaf edip hacı olmak, Vik (bkz: vik) kumsallarından avuçlanıp poşete konan siyah plaj kumu memlekete götürülüp eşe dosta hava atılacaktır. (*içinde olmayı planladığım guruh)

İzlanda namı diğer Buzluca ziyaretcilerinin bu yolu katetmeleri için önlerinde karavan, araba veya motor kiralamak yada bisikletle gelmek gibi seçenekleri vardır. Lakin iklim sebebiyle kış aylarında bu son seçenek pek rağbet görmez. Lakin yapan manyaklar vardır.


Bu rota kabaca 2300 km cıvarında olup iç bölgelere girip çıkma, yada herhangı bır volkanın ıyı saatte olsunlar vaktıne gelınmesı durumunda kapatılan yollar sebebıyle uzayıp kısalabılmektedir.

2300-3000 kılometre arası surecek olan bu rota bazı sehırlerde ve kasabalarda bır ıkı gun kalma durumuna gore 12 ile 14 gün arasında bitmektedir.

Karavan kiraları günlük 105 yüro’dan başlayıp büyüklüğüne göre 280 yürolara kadar çıkabilmektedir. Happy Campers 2015 fıyatları baz alınarak soylenmıstır. (bkz: happy campers izlanda)


İzlanda’da sezon 3 e bolunmus bır sekılde planlanır.

Dusuk Sezon 1 Kasım-30 Nisan
Orta Sezon Mayıs ve Eylul’un tamamı
Yoğun Sezon ise bizim burada da okulların tatil olduğu döneme 1 Haziran- 31 Agustos arasında denk gelmektedir.


Her şirketin (ozellıkle kıralama sırketlerının) fıyat tarıfelerı bu sezonlara gore farklılık gostermekte ve takdır edıldıgı uzre yogun sezonda ates pahası olmaktadır. Bu yolu gidip hacı olma hayalı kuranlara uyarımızı verelım.

Bu rotanın ıcınden gectıgı temel sehırlerı kabaca sıralarsak;
Keflavik-Borganes-Snaefelsnes-Borganes-Akureyri-Narfastadir-Myvatn-Egilsstadir-Höfn-Kırkjubaejarklaustur (*okuyamadınız dimi? Okumuş gibi yapın ben oyle yapıyorum)-Reykjavik


Her şehir arasında İzlanda’nın meshur mıllı parkları, selalerı gayzerlerı ve meshur balıkcı vıkıng kasabaları bulunmakta, artık bu rotayı saat yonunun tersıne mı yaparsınız yoksa saat yonune mı yaparsınız orası sıze kalmıs.

Ayrıca (bkz: karavan ile izlanda’yı gezmek)
(bkz: izlanda)
son dönemde atağa kalkan alternatif akım habercilik anlayışındaki oluşum. hazırladıkları vidyolarda kullandıkları grafikler ve özel içerikleri takip edilesi.

Metro Turizm: Karayolu Taşımacılığının Sabıkalı Aktörü
Birkaç saatlik sürüşler olsun, günübirlik yada birkaç günlük sürüşler olsun süre farklı olsa da hepsindeki temel amaç aynıdır.

Bişeylerden kaçıp kafa dinlemek, tabi bu esnada herhangi bir soruna karşında almamız gereken önlemler var malum.

Grupla veya tek başınıza bunların tam olmasına dikkat etmeli, sizde bulunmayanları grup arkadaşlarınıza aldırabilirsiniz.

Bunun aksi bir durumda sürüş ortasında gruptakilere dönüp;

‘Ehe lastiğim patladı da yama takımınız var mı? yada Ya şey fazladan sizde iç lastik var mı? (*oooeeeeh)’ demeniz gayet olağan.

Herseyın bası, mucıze ıcat guzelım alyen takımı
Planın aksayıp gece surusunun de olması ıhtımalıne karsın fosforlu yelek veya on arka aydınlatma
Baskalarından dılenmemeınz ıcın yedek ıc lastık ve yama takımı
Mını el pompası olmazsa olmaz o patlayan lastıgı ufleyerek sısırecek halınız yok heralde. Su yatagı mı bu?
Eldıven kask ve gozlugu zaten aldıgınızı dusunup soyleme gereksınımı bıle duymuyorum. Ama bu 3 lu mucıze ucludur.
Ruzgar gecırmeyen bır yelek, yagmurluk ve boyunluk. Surus sırasında en cok boyun agrılarıyla karsılasırız bunun sebeplerınden bırısıde boynunuzdakı tere esen ruzgardır. Boyunluk bu sorunu ortadan kaldırır.
Matara mumkunse cıft bırısının ıcıne lımonlu-karbonatlı vucudun alkalı sevıyesını duzenleyecek sekılde hazırlanmıs su, dıgerıne normal su
Mola verme ıhtımalınıze karsılık da mutlaka kılıt. Sonra Istanbu’dan cıkıp bısıkletle gıttıgınız Yalova’dan yayan donersenız, hoş olmaz.
Ve malum ekstrem spor olarak! Icra ettıgımız sporun ıcerısınde dusme olayı cok fazla yasandıgı ıcın tendurdıyot (*bak yıne yazamadım) pamuk ve sargı bezı de ıhmal edılmemelıdır.

Ve tum bunları ıcerısıne tıkıstırabılecegınız bır canta. Artık gıdon cantası mı olur kadro cantası mı olur heybe mı yoksa sele altı mı olur orası sıze kalmıs.
Bir yerimiz de duramamışız oradan oraya gezmişiz tarihimize bakınca bu kadar gezginin otostopçunun olması bu coğrafya da çok da garibime gitmiyor. Genlerimize kodlanmış bence.
Dünyanın en kötüsü sloganıyla kendisini pazarlayan bir başka işletme yoktur yeryüzünde.

90 yılında Amsterdam’da düşük bütçe oteli (bkz: hostel) olarak kurulan bu otelin müdürü müşterilerin bitip tükenmek bilmeyen istekleriyle başa çıkamayınca çareyi bunda bulmuş.

Sırf müşterilerin beklentisi düşük olsun diye Dünyanın en kötü hosteli ünvanıyla pazarlaması yapılan işletmenin odaları full çekiyormuş.

Dertlerine deva olmuş mu bilinmez ama ceplerine faydası kesinlikle olmuş.

Has Brinker Budget Hotel
Uzak doğunun muhtelif ülkelerinde özellikle japonyada bulabileceğiniz adından da anlaşılacağı üzere bir yatak büyüklüğündeki odalardır. Gecelik fiyatları 10 dolardan başlayıp sunduğu hizmete ve lüksüne göre artıyormuş.


Fotoğraflarını görünce bana afakanlar bastıran, olmayan klostrofobimi şahlandıran tabuta benzer odalardır.
Bisikletinin arkasına eşek yüküyle eşya koyup a noktasından b noktasına 5-6 saatte pedallayarak giden, b noktasında çadırını atıp ertesi gün c noktasına yine bi 5-6 saat pedallayan, yolu üzerinde ciddi yokuş varsa rublesinin en büyük dişlisiyle ağır ağır çıkanların, litrelerce su tüketenlerin, eğer ege de yapılıyorsa tur yol üstünde gördüğü her yol kenarı manavından bir iki meyve alıp bisiklet tepesinde gömenlerin, sahil boyu pedallanıyorsa gördükleri her koyda denize girip serinleyenlerin genel olarak yaptığı iş olarak tanımlanabilir.

(bkz: bisikletle tura çıkmak)
Aslında tanım olarak üzerine söylenecek pek bir şey yoktur. Siz nereye çekerseniz oraya gider. Başlığı buraya bırakıp gitsem yeridir ama olmaz yazarsam yazarlığımı bileyim. (bkz: sözlük kuralları)

Biskünet, biskilet, pislet, velespit adı söyleyenin yaşına ve milletine göre değişmesine karşın genel tanımına göre iki tekerleği olan - tek tekerlisine unicycle, 3 tekerlisine tricycle- binicinin kas gücüyle hareket eden lakin genel tanımından çok daha fazlasına sahip olan, binildiği zaman insana kuş misali özgür (bkz: freedom) hissettiren mucizevi icat. (sırt çantasından sonraki)


(bkz: bisikletle tura çıkmak)
(bkz: uzun yol bisikletçiliği)
(bkz: bisikletli ulaşımın faideleri)