motosiklet

bu tutkuyu asla tatmadan insanlara anlatamayacağınız bi yaşam tarzıdır. bize göre aşk, diğerlerine göre şeytan icadıdır

bi gün belki, motosiklet yüzünden veya motosiklet üstünde ölebilirim ama sorun yok, öyle bir şey yani. motosikleti bi araç olarak değil, aşk, felsefe ve yaşam stili gibi görmek lazım.

iki tekerlekli ölüm fermanı.

scooter dediğimiz kağnı hızıyla gideni olsun, adrenalini zirveye vurduran spor modelleri de olsun ölüm, yaralanma, sakatlanma riski her daim en yüksek olan ulaşım araçlarına verilen genel isim.

yıllardır içimde bir heves olarak kudurmuş durmuş, sonrasında geçen yaz ehliyetine ve iki gün önce de kendisine sahip olduğum motorlu araçtır. bugün ilk turlamamı yapmış ve trafikte olan rahatlığıyla beraber sürerken verdiği haz sebebiyle boşuna beslenmemiş duygularım olduğunu hissettirdi.

yoldayken geçtiğiniz yerlerin havasını, doğasını, insanını daha yoğun hissetmenizi sağlayan araçtır.
bunu en iyi anlatan kitaptan bir alıntı; "Motosikletle gezerken her şeyi, öteki araçlardayken gördüğünüzden tümüyle farklı görürsünüz. Arabayla gezerken hep kapalı bir yerdesinizdir ve alışık olduğunuzdan, araba penceresinden gördüklerinizin televizyondakilere benzediğini fark etmezsiniz. Pasif bir gözlemcisinizdir ve sizinle birlikte giden sıkıcı bir kafes içindesinizdir.” (bkz: zen ve motosiklet bakım sanatı)

1 yıl aradan sonra Honda Nc700X ten Yamaha Tenere 660 a geçiş yaptım.
Araziye pek girmem ama bu sene biraz daha tali yolları denemek istiyorum. Nc tamamen asfalt motoru ve asfaltta baya keyifli sürüş imkanı sunuyor ama Tenere yi sürmek çok daha eğlenceli. 185 altı insanlar alçaltma kiti olmadan Tenere yi kullanmamalı. gerçek bir At binme hissi veriyor

Annesi motosiklet sürücüsü olup da bunca zaman sadece bisiklet ve akülü motor sürmüş olan bendenizin bir an önce fırsat bulup sürmesi gereken taşıttır. Neden hala sürmedim ben de inanın bilmiyorum.