artçı

/ 4
Kendimce: Artçı motosiklet sürmeyi bilmeli ki bazen bu da yetersiz olabilir. en azından artçı hava durumu, nem, rüzgar şiddeti ve yönü, lastik basıncı, asfalt durumu, sürücü stresi hakkında bilgi edinmeli...

ve güzel anlatılmış bir blogtan kesit: Nasıl daha iyi artçı olurum>>>
yıllardır motor sürerim ama kimsenin artçısı olamam. nedense korkuyorum ve güvenemiyorum kimseye
aslında çok önemli bir sorumluluktur artçı olmak. yoldan keyif almakta, kaza yapmak ta bir şekilde onun da elindedir
Hava güzel, işten çıkmış yorgunluğunu atacağın, iki lafın belini kıracağın MotoRail buluşmasına doğru yola koyulursun. Her şey o kadar güzeldir ki, yol adeta akar. Kadıköy stadın oradan dönüşünü yapıp Kızıltopraktaki ilk ışıklara yaklaştığında yeşil ışık kırmızıya döner. Durmak üzere vitesi boşa alır, tatlı tatlı süzülürsün. Durduğunda bir gariplik vardır. "Allah allah ayaklarım da yerde değil Devrilmiyorum da!" derken, yerdeki ayakkabıya gözün ilişir. Kaynağını takip edersin. Aman Allah'ım! Arkada biri var! O yolculuğun bütün ahengi yerini gerilime bırakır. Uyarırsın. Bir sonraki ışıklarda yine aynı şey. Üçüncü ışıklarda da yapar diye düşünürken şeytan devreye girer ve der ki; "Hızlan, -Şimdi koy ayağını damına koduğum!- diyerek ışıklara yüz metre kala motordan atla.. "
İşte bu anektodtaki şeytanı konuşturan lavuk.
Deprem çeşidi. Ana depremden sonra meydana gelen ve ana depreme göre daha az şiddetli depremlerdir.
Motorsiklet kullanmayı da bilen biriyse yolculuk daha rahat geçer.
/ 4