artçı

Motoru aslında artçı da kullanıyordur.Seçimleri tecrübeli kişilerle yapmanız sizin için iyi olur.

Gezginler için artçı biraz sorun oluyor.
motosiklete yan çanta almak zorunda kalınıyor :)

motorsiklette arkada oturan kişidir. konforlu bir yolculukta en az öncü kadar önemlidir. belli başlı kuralları bilmesi gerekir;
-motora binerken haber vermeli.
-sürüş esnasinda sağdan soldan bakarken vücuduyla degilde kafa hareketleriyle bakmali.
-Rahat oturmali ve viraj esnasinda motorcu ne kadar yatiyorsa o da yatmalı aksi takdirde ağırlığı üste bindirir ve kaymasına sebep olabilir.

motorda eğer öncü sağlamsa tadından yenmez.

2 kişilik bir motorsiklette motoru sürmeyip arkada duran kişi anlamına gelir.

artçı, co-pilot yada ardçı da diyenlere rastlanabilir. tanımadığınız, bilmediğiniz insanları tavlamak, bir yerden bir yere götürmek yada bak ne güzel motor sürüyorum demek için kendi canınızı ve artçınızın canını tehlikeye atmayın. özellikle motosiklete yeni başlayanlar minimum 3 ay kimseyi arkasına almamalı. ha bir de racing motora iki erkek binmeyin. cidden sıkıntılı bir durum oluşuyor. verin parasını taksiye binin rezil olmayın.

motorda en iyi başardığım şeydir. hele arka çanta varsa eğer effsane konforlu hale gelebiliyor. arkana yaslanıp esen rüzgarlar arasından o güzel manzaraları izleyebiliyorsun. motor ne yöne yatıyorsa siz de yatıyorsunuz, o yatıyor diye direnip diğer tarafa doğru yönelmiyorsunuz hepsi bu. kamu spotu: artçı olunca ölümsüz olunmuyor arkadaşlar ekipman şart

motosiklet yolcusudur. motosiklet kullanıcıları tarafından pek sevilmezler. tek olduğu gibi rahat kullanamaz çünkü. artçı ayaklıklarını söken motorcular var.

motosikletin yada 2 tekerli herhangi bi aracın kullanıcısının arkasında oturan kimse.artçının motorda önemli bir görevi vardır.kötü artçı kaza yaptırabilir.iyi artçı ise keyifli bi yolculuğa sebebiyet verebilir.artçı seçimi önemli.

Motosiklet konvoylarında, toplu sürüşlerde yolu kapatmak için en arkada seyreden sürücü. Grup lideri geçeceği şeridi eliyle gösterir, sinyalini verir ve konvoy sonuna kadar bu işaret ve sinyal sürücülerce iletilir. En arkada ki sürücü o şeride geçerek arkadan gelen araçlara yolu kapatır. Onu gören lider sürücü 2. olarak o şeride geçer ve akabinde tüm sürücüler sırayla onu takip ederler. Artçı bir toplu sürüşte hayati önem arz eder.