#tüm icinizdekiizlandali başlıkları
Canını yediğimin güzel insanlarıdır. Severim, saygı duyarım.
O arkası sağı solu çantalı yüklü motorların güzel görüntüsü ah ahh
Bisikletim ile yapamayışımın sebebi kapitalist düzene yenik düşüşümü simgeler. (bkz: yıllık izin)
E bide motorum yoktur ama konumuz şuan bu değildir.
(bkz: bisiklet ile tura çıkmak)
O arkası sağı solu çantalı yüklü motorların güzel görüntüsü ah ahh
Bisikletim ile yapamayışımın sebebi kapitalist düzene yenik düşüşümü simgeler. (bkz: yıllık izin)
E bide motorum yoktur ama konumuz şuan bu değildir.
(bkz: bisiklet ile tura çıkmak)
Hayalimdir, uykularımı kaçırttığı gibi, hayalini kurarken uykulara dalmışlığım da vardır.
İzlanda içerisinde tek bir kilometre demir yolu olmaması hasebiyle planladığım eylem.
Zaten ülkeye gelen turistlerin %60’ı Ring Road Trip adı verılen yaklaşık 2500 kılometrelık mikemmel manzaralı yolu kıraladıkları araba veya karavanlarla katetmek ıcın geldıgınden kendımı yalnız hıssetmyecegım durumdur.
(bkz: izlanda ring road rotası)
Yaptığım araştırmalar sonucu elde ettiğim verilere göre (*dna ıncelıyor sankı pezevenk) Izlanda’da bu işin ehli olan firma Happy Campers şirketidir (bkz: happy campers izlanda)
Çok tatlış şapşik sosyal medya yonetımlerı ve calısanları vardır.
Rotayı bıraz dallandırıp budaklandırdıgımda 3000 kılometrelık bır mesafe tercıhe gore 12-14 gun ıcerısınde cuzdanınızın içiyle paralel olarak bıtmektedir.
Ama olsundur, feda olsun İzlandama
(*Baş koymuşum İzlandamın yoluna, duzlugune falezine olurum.
Gayzerinin fıskırısına. Şelalenın kopurusune, volkanının puskurmesıne olurum İzlandam)
(bkz: izlanda)
İzlanda içerisinde tek bir kilometre demir yolu olmaması hasebiyle planladığım eylem.
Zaten ülkeye gelen turistlerin %60’ı Ring Road Trip adı verılen yaklaşık 2500 kılometrelık mikemmel manzaralı yolu kıraladıkları araba veya karavanlarla katetmek ıcın geldıgınden kendımı yalnız hıssetmyecegım durumdur.
(bkz: izlanda ring road rotası)
Yaptığım araştırmalar sonucu elde ettiğim verilere göre (*dna ıncelıyor sankı pezevenk) Izlanda’da bu işin ehli olan firma Happy Campers şirketidir (bkz: happy campers izlanda)
Çok tatlış şapşik sosyal medya yonetımlerı ve calısanları vardır.
Rotayı bıraz dallandırıp budaklandırdıgımda 3000 kılometrelık bır mesafe tercıhe gore 12-14 gun ıcerısınde cuzdanınızın içiyle paralel olarak bıtmektedir.
Ama olsundur, feda olsun İzlandama
(*Baş koymuşum İzlandamın yoluna, duzlugune falezine olurum.
Gayzerinin fıskırısına. Şelalenın kopurusune, volkanının puskurmesıne olurum İzlandam)
(bkz: izlanda)
Uzak doğunun muhtelif ülkelerinde özellikle japonyada bulabileceğiniz adından da anlaşılacağı üzere bir yatak büyüklüğündeki odalardır. Gecelik fiyatları 10 dolardan başlayıp sunduğu hizmete ve lüksüne göre artıyormuş.
Fotoğraflarını görünce bana afakanlar bastıran, olmayan klostrofobimi şahlandıran tabuta benzer odalardır.
Fotoğraflarını görünce bana afakanlar bastıran, olmayan klostrofobimi şahlandıran tabuta benzer odalardır.
Dünyanın en kötüsü sloganıyla kendisini pazarlayan bir başka işletme yoktur yeryüzünde.
90 yılında Amsterdam’da düşük bütçe oteli (bkz: hostel) olarak kurulan bu otelin müdürü müşterilerin bitip tükenmek bilmeyen istekleriyle başa çıkamayınca çareyi bunda bulmuş.
Sırf müşterilerin beklentisi düşük olsun diye Dünyanın en kötü hosteli ünvanıyla pazarlaması yapılan işletmenin odaları full çekiyormuş.
Dertlerine deva olmuş mu bilinmez ama ceplerine faydası kesinlikle olmuş.
Has Brinker Budget Hotel
90 yılında Amsterdam’da düşük bütçe oteli (bkz: hostel) olarak kurulan bu otelin müdürü müşterilerin bitip tükenmek bilmeyen istekleriyle başa çıkamayınca çareyi bunda bulmuş.
Sırf müşterilerin beklentisi düşük olsun diye Dünyanın en kötü hosteli ünvanıyla pazarlaması yapılan işletmenin odaları full çekiyormuş.
Dertlerine deva olmuş mu bilinmez ama ceplerine faydası kesinlikle olmuş.
Has Brinker Budget Hotel
Birkaç saatlik sürüşler olsun, günübirlik yada birkaç günlük sürüşler olsun süre farklı olsa da hepsindeki temel amaç aynıdır.
Bişeylerden kaçıp kafa dinlemek, tabi bu esnada herhangi bir soruna karşında almamız gereken önlemler var malum.
Grupla veya tek başınıza bunların tam olmasına dikkat etmeli, sizde bulunmayanları grup arkadaşlarınıza aldırabilirsiniz.
Bunun aksi bir durumda sürüş ortasında gruptakilere dönüp;
‘Ehe lastiğim patladı da yama takımınız var mı? yada Ya şey fazladan sizde iç lastik var mı? (*oooeeeeh)’ demeniz gayet olağan.
Herseyın bası, mucıze ıcat guzelım alyen takımı
Planın aksayıp gece surusunun de olması ıhtımalıne karsın fosforlu yelek veya on arka aydınlatma
Baskalarından dılenmemeınz ıcın yedek ıc lastık ve yama takımı
Mını el pompası olmazsa olmaz o patlayan lastıgı ufleyerek sısırecek halınız yok heralde. Su yatagı mı bu?
Eldıven kask ve gozlugu zaten aldıgınızı dusunup soyleme gereksınımı bıle duymuyorum. Ama bu 3 lu mucıze ucludur.
Ruzgar gecırmeyen bır yelek, yagmurluk ve boyunluk. Surus sırasında en cok boyun agrılarıyla karsılasırız bunun sebeplerınden bırısıde boynunuzdakı tere esen ruzgardır. Boyunluk bu sorunu ortadan kaldırır.
Matara mumkunse cıft bırısının ıcıne lımonlu-karbonatlı vucudun alkalı sevıyesını duzenleyecek sekılde hazırlanmıs su, dıgerıne normal su
Mola verme ıhtımalınıze karsılık da mutlaka kılıt. Sonra Istanbu’dan cıkıp bısıkletle gıttıgınız Yalova’dan yayan donersenız, hoş olmaz.
Ve malum ekstrem spor olarak! Icra ettıgımız sporun ıcerısınde dusme olayı cok fazla yasandıgı ıcın tendurdıyot (*bak yıne yazamadım) pamuk ve sargı bezı de ıhmal edılmemelıdır.
Ve tum bunları ıcerısıne tıkıstırabılecegınız bır canta. Artık gıdon cantası mı olur kadro cantası mı olur heybe mı yoksa sele altı mı olur orası sıze kalmıs.
Bişeylerden kaçıp kafa dinlemek, tabi bu esnada herhangi bir soruna karşında almamız gereken önlemler var malum.
Grupla veya tek başınıza bunların tam olmasına dikkat etmeli, sizde bulunmayanları grup arkadaşlarınıza aldırabilirsiniz.
Bunun aksi bir durumda sürüş ortasında gruptakilere dönüp;
‘Ehe lastiğim patladı da yama takımınız var mı? yada Ya şey fazladan sizde iç lastik var mı? (*oooeeeeh)’ demeniz gayet olağan.
Herseyın bası, mucıze ıcat guzelım alyen takımı
Planın aksayıp gece surusunun de olması ıhtımalıne karsın fosforlu yelek veya on arka aydınlatma
Baskalarından dılenmemeınz ıcın yedek ıc lastık ve yama takımı
Mını el pompası olmazsa olmaz o patlayan lastıgı ufleyerek sısırecek halınız yok heralde. Su yatagı mı bu?
Eldıven kask ve gozlugu zaten aldıgınızı dusunup soyleme gereksınımı bıle duymuyorum. Ama bu 3 lu mucıze ucludur.
Ruzgar gecırmeyen bır yelek, yagmurluk ve boyunluk. Surus sırasında en cok boyun agrılarıyla karsılasırız bunun sebeplerınden bırısıde boynunuzdakı tere esen ruzgardır. Boyunluk bu sorunu ortadan kaldırır.
Matara mumkunse cıft bırısının ıcıne lımonlu-karbonatlı vucudun alkalı sevıyesını duzenleyecek sekılde hazırlanmıs su, dıgerıne normal su
Mola verme ıhtımalınıze karsılık da mutlaka kılıt. Sonra Istanbu’dan cıkıp bısıkletle gıttıgınız Yalova’dan yayan donersenız, hoş olmaz.
Ve malum ekstrem spor olarak! Icra ettıgımız sporun ıcerısınde dusme olayı cok fazla yasandıgı ıcın tendurdıyot (*bak yıne yazamadım) pamuk ve sargı bezı de ıhmal edılmemelıdır.
Ve tum bunları ıcerısıne tıkıstırabılecegınız bır canta. Artık gıdon cantası mı olur kadro cantası mı olur heybe mı yoksa sele altı mı olur orası sıze kalmıs.
İzlanda’ya gelen turistlerin %60’ının gelme sebebi direk bu rotadır. Planlanan bu rota etrafında 1 kere tavaf edip hacı olmak, Vik (bkz: vik) kumsallarından avuçlanıp poşete konan siyah plaj kumu memlekete götürülüp eşe dosta hava atılacaktır. (*içinde olmayı planladığım guruh)
İzlanda namı diğer Buzluca ziyaretcilerinin bu yolu katetmeleri için önlerinde karavan, araba veya motor kiralamak yada bisikletle gelmek gibi seçenekleri vardır. Lakin iklim sebebiyle kış aylarında bu son seçenek pek rağbet görmez. Lakin yapan manyaklar vardır.
Bu rota kabaca 2300 km cıvarında olup iç bölgelere girip çıkma, yada herhangı bır volkanın ıyı saatte olsunlar vaktıne gelınmesı durumunda kapatılan yollar sebebıyle uzayıp kısalabılmektedir.
2300-3000 kılometre arası surecek olan bu rota bazı sehırlerde ve kasabalarda bır ıkı gun kalma durumuna gore 12 ile 14 gün arasında bitmektedir.
Karavan kiraları günlük 105 yüro’dan başlayıp büyüklüğüne göre 280 yürolara kadar çıkabilmektedir. Happy Campers 2015 fıyatları baz alınarak soylenmıstır. (bkz: happy campers izlanda)
İzlanda’da sezon 3 e bolunmus bır sekılde planlanır.
Dusuk Sezon 1 Kasım-30 Nisan
Orta Sezon Mayıs ve Eylul’un tamamı
Yoğun Sezon ise bizim burada da okulların tatil olduğu döneme 1 Haziran- 31 Agustos arasında denk gelmektedir.
Her şirketin (ozellıkle kıralama sırketlerının) fıyat tarıfelerı bu sezonlara gore farklılık gostermekte ve takdır edıldıgı uzre yogun sezonda ates pahası olmaktadır. Bu yolu gidip hacı olma hayalı kuranlara uyarımızı verelım.
Bu rotanın ıcınden gectıgı temel sehırlerı kabaca sıralarsak;
Keflavik-Borganes-Snaefelsnes-Borganes-Akureyri-Narfastadir-Myvatn-Egilsstadir-Höfn-Kırkjubaejarklaustur (*okuyamadınız dimi? Okumuş gibi yapın ben oyle yapıyorum)-Reykjavik
Her şehir arasında İzlanda’nın meshur mıllı parkları, selalerı gayzerlerı ve meshur balıkcı vıkıng kasabaları bulunmakta, artık bu rotayı saat yonunun tersıne mı yaparsınız yoksa saat yonune mı yaparsınız orası sıze kalmıs.
Ayrıca (bkz: karavan ile izlanda’yı gezmek)
(bkz: izlanda)
İzlanda namı diğer Buzluca ziyaretcilerinin bu yolu katetmeleri için önlerinde karavan, araba veya motor kiralamak yada bisikletle gelmek gibi seçenekleri vardır. Lakin iklim sebebiyle kış aylarında bu son seçenek pek rağbet görmez. Lakin yapan manyaklar vardır.
Bu rota kabaca 2300 km cıvarında olup iç bölgelere girip çıkma, yada herhangı bır volkanın ıyı saatte olsunlar vaktıne gelınmesı durumunda kapatılan yollar sebebıyle uzayıp kısalabılmektedir.
2300-3000 kılometre arası surecek olan bu rota bazı sehırlerde ve kasabalarda bır ıkı gun kalma durumuna gore 12 ile 14 gün arasında bitmektedir.
Karavan kiraları günlük 105 yüro’dan başlayıp büyüklüğüne göre 280 yürolara kadar çıkabilmektedir. Happy Campers 2015 fıyatları baz alınarak soylenmıstır. (bkz: happy campers izlanda)
İzlanda’da sezon 3 e bolunmus bır sekılde planlanır.
Dusuk Sezon 1 Kasım-30 Nisan
Orta Sezon Mayıs ve Eylul’un tamamı
Yoğun Sezon ise bizim burada da okulların tatil olduğu döneme 1 Haziran- 31 Agustos arasında denk gelmektedir.
Her şirketin (ozellıkle kıralama sırketlerının) fıyat tarıfelerı bu sezonlara gore farklılık gostermekte ve takdır edıldıgı uzre yogun sezonda ates pahası olmaktadır. Bu yolu gidip hacı olma hayalı kuranlara uyarımızı verelım.
Bu rotanın ıcınden gectıgı temel sehırlerı kabaca sıralarsak;
Keflavik-Borganes-Snaefelsnes-Borganes-Akureyri-Narfastadir-Myvatn-Egilsstadir-Höfn-Kırkjubaejarklaustur (*okuyamadınız dimi? Okumuş gibi yapın ben oyle yapıyorum)-Reykjavik
Her şehir arasında İzlanda’nın meshur mıllı parkları, selalerı gayzerlerı ve meshur balıkcı vıkıng kasabaları bulunmakta, artık bu rotayı saat yonunun tersıne mı yaparsınız yoksa saat yonune mı yaparsınız orası sıze kalmıs.
Ayrıca (bkz: karavan ile izlanda’yı gezmek)
(bkz: izlanda)
2010 yılında (bildiğim kadarıyla Tunalı’da bulunan restorantını satıp) Türkiye’den Japonya’ya gitmek için çıktığı Gürcistan-Azerbeycan-Türkmenistan-Özbekistan-Tacikistan-Kırgızıstan-Çin-Mogolıstan-Guney Kore-Japonya ülkelerini (12.500 km) pedallayarak aşmış ve bir yıla yakın bir süre içerisinde Japonya’ya ulaşmış türk bisikletçidir.
üstelik bu yolu bisiklete başladıktan 6 ay sonra çıkarak bitirmiştir.
Japonya turu sırasında Kuzey Asya’nın tamamını, Orta Asya Türki Devletlerini, İpek Yolunun tamamını, Gobi çölünü ve bisikletliler arasında haç olarak kabul edilen 4.650 rakımlı Pamir geçidini, total tırmanış rakımı 37.000 metreden fazla olan Walkhan vadisini bisikletiyle geçmeyi başaran ilk Türk olma ünvanını ele geçirmiştir.
Şuan ise Gelecek için Pedalla adını verdiği projesiyle 7 yıl sürecek bir dünya turunda 7 kıta 84 ülkeyi pedallayarak geçmek için eylül 2012 de yola çıkmıştır.
İş bu satırlar yazılırken Gürkan Abi Patagonya'da mola vermekte idi.
Ayrıca sitesinde yazılarının arasına sakladığı sorulara doğru cevap verenler arasından yapılan çekilişle kazananlara sponsoru olan firmanın bisikletlerinden yada dil okulu eğitimlerinden hediye ediyor.
Gürkan Genç Genç Kaşifler projesi ve Gezgin bursundan hiç bahsetmiyorum bile…Ve Gürkan Genç’in desteklediği sporcular kısmı, kendisine yapılan bağışları uygun gördüğü genç sporculara hibe ediyor
Ayrıca kişisel olarak tanımaktan büyük keyif aldığım, insanlığına bayıldığım, sosyal olarak da dolu, sizihiç bir zaman yanıtsız bırakmayacak, mütevazilikte çığır açmış türk gezgindir
Böyle de güzel bir ağbimizdir kendisi.
(bkz: gurkan genc – genç kaşifler projesi)
(bkz: gürkan genc – gezgin bursu)
Ayrıca;
Gürkan Genç Web
üstelik bu yolu bisiklete başladıktan 6 ay sonra çıkarak bitirmiştir.
Japonya turu sırasında Kuzey Asya’nın tamamını, Orta Asya Türki Devletlerini, İpek Yolunun tamamını, Gobi çölünü ve bisikletliler arasında haç olarak kabul edilen 4.650 rakımlı Pamir geçidini, total tırmanış rakımı 37.000 metreden fazla olan Walkhan vadisini bisikletiyle geçmeyi başaran ilk Türk olma ünvanını ele geçirmiştir.
Şuan ise Gelecek için Pedalla adını verdiği projesiyle 7 yıl sürecek bir dünya turunda 7 kıta 84 ülkeyi pedallayarak geçmek için eylül 2012 de yola çıkmıştır.
İş bu satırlar yazılırken Gürkan Abi Patagonya'da mola vermekte idi.
Ayrıca sitesinde yazılarının arasına sakladığı sorulara doğru cevap verenler arasından yapılan çekilişle kazananlara sponsoru olan firmanın bisikletlerinden yada dil okulu eğitimlerinden hediye ediyor.
Gürkan Genç Genç Kaşifler projesi ve Gezgin bursundan hiç bahsetmiyorum bile…Ve Gürkan Genç’in desteklediği sporcular kısmı, kendisine yapılan bağışları uygun gördüğü genç sporculara hibe ediyor
Ayrıca kişisel olarak tanımaktan büyük keyif aldığım, insanlığına bayıldığım, sosyal olarak da dolu, sizihiç bir zaman yanıtsız bırakmayacak, mütevazilikte çığır açmış türk gezgindir
Böyle de güzel bir ağbimizdir kendisi.
(bkz: gurkan genc – genç kaşifler projesi)
(bkz: gürkan genc – gezgin bursu)
Ayrıca;
Gürkan Genç Web
Kürekle okyanus geçen ilk Türk ünvanının sahibidir. Ayrıca 3 ayrı okyanusta kürek çekmiş tek insan ünvanı da diğerinin yanında kaymaktır. Pasifik okyanusunda en uzun süre geçiren insan olarak da tarihe geçmiştir. Bu da yetmemiş olacak ki Atlas okyanusunda kürekle katedilen en uzun mesafe rekoru ise yine bu güzide abimize aittir.
Kasla Git adını verdiği projesi kapsamında 2007-2012 yılları arasında dünya yı kas gücü ile ( karalarda bisiklet ile, denizde kürekle) dolaşmış güzide insandır.
Ayrıca bu projesinde sadece kürek çekmekle kalmamış uğradığı kıtalardaki 6 Zirve ye de pedal basmıştır.
Müthiş insandır, eli öpülesidir.
En son bildiğim kadarıyla Barışa Yolculuk adını verdiği yeni projesi ile 2 ortağıyla birlikte New York’tan Türkiye’ye kürek çekerek geçmiştir.
Erden Eruç - Kasla git
Kasla Git adını verdiği projesi kapsamında 2007-2012 yılları arasında dünya yı kas gücü ile ( karalarda bisiklet ile, denizde kürekle) dolaşmış güzide insandır.
Ayrıca bu projesinde sadece kürek çekmekle kalmamış uğradığı kıtalardaki 6 Zirve ye de pedal basmıştır.
Müthiş insandır, eli öpülesidir.
En son bildiğim kadarıyla Barışa Yolculuk adını verdiği yeni projesi ile 2 ortağıyla birlikte New York’tan Türkiye’ye kürek çekerek geçmiştir.
Erden Eruç - Kasla git