yapay zekanın kişilerin davranışlarının tekrar etmesi dolayısı ile bir "patern" yaratması ve birbirine bağlama yeteneği olduğunu hasbelkader biliyoruz. peki buradaki yapaylık nerede? bildiğin insan davranışının kopyasını alıyor ve evirip çevirip bize satıyor. bunun da adına yok algoritma yok makina öğrenmesi vs diyoruz. boş versene sen! az et de koy türlü olsun yemeğin adı bari?
bu "zeka" düpedüz bizim çiğnediğimiz sakızı yepyeni bir şey gibi önümüze sunan bu uygulamadır ve kopyadır kardeşim! zeka da olsa bir çeşit araklamadır, karbon kağıdı ile sonuç almadır. bir diğer deyişle insan ne yapar bir şeyler eder, bu arkadaş bilgiler kümesini izana sokar. binaenaleyh yeni bir şey çıkarmaz, çıkaramaz.

işbu entry yapay zeka teknolojisine bok atma manasında yazılmamış olup teknolojiye verilen ismi yerden yere vurmak suretiyle eleştirmektedir.
Bilmem benden başka yapan var mı. 2019 kasımdan 2020 kasıma kadar her ay 100 tane yazı yazana çekilişle Avrupa uçak vereceklerdi. Ne oldu o iş.
uzun zamandan sonra izleyeceğimiz en heyecanlı derbilerden birisi olacağı kesin. galatasaraylı olarak gönlüm takımımdan yana ancak skor tahminim 1-1 berabere biteceği yönünde.
havalimanına girdikten sonra gelişen ve insanı rahatsız eden tüm olaylar için geçerlidir bu. benim için; anonsa rağmen inişte ve kalkışta telefonunu kapatmayıp ''aha bak uçak modunda'' diyen veya yolculuk sırasında mesajlaşan tipler.
evet, yanlış duymadınız. tam tamına 5.3 milyon tl bağışlamışlar, camiye.

"sivas'ta, yapımına başlanan merkez camii ve külliyesi'ne emekli feyzullah-feride muntazam çifti tarafından 5 milyon 300 bin liralık bağış yapıldı. 90 yaşındaki feyzullah muntazam, "yemedik içmedik biriktirdik" dedi.

yemeyip, içmedikleri fotoğraflarda, içinde yaşadıkları evden de belli olan çiftimiz, anlaşılan cennetten arsa almayı bu şekilde düşünmüş. günümüz camii inşaatlarında, yandan müteahhitlerin cepleri doldurulup, taşırılırken gerçekten çok mantıklı hareket etmişler.

muhtemelen torunları mezarlarına tükürecektir.
hayatımın her anında istediğim enerji, maksimum hareketlilik ve eğlence düzeyi diyebilirim.
fazlasında gözüm yok, şu kadar olsam yeter. *
anlaşılmaz ve onulmaz durumdur. içimizdeki bir yaradır mütemadiyen kanar durur ve bu durum n'açar bir sürek avıdır.

yazıyla ve rakamla (üç - 3) günlük dünyada sözde şahsi menfaat için amansız tartışmalar, yenilen sağlam kazıklar. ha bir de kaçan uykular ve sabahı olmayan geceler...

peki ya kim ne kazandı ve ne oldu sonunda? müthiş bir hiç! ufak hesaplarınla kazandım diyorsan kaybedensin sen de, aferin sana!
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), haliç kongre merkezi 'nde “Raylı Sistemlerde Büyük Hamle” toplantısı düzenledi. Toplantıda "Bu kenti yıllarca yönetenler, şehrin bu en büyük ve en hayati sorununu çözmek yerine, tam bir israf düzeni kurmuşlardı” diyen İmamoğlu, “23 Haziran 2019’da görevi teslim aldığımızda, İstanbul’da, duran hatlar dahil, toplam 12 raylı sistem hattının uzunluğu 140,90 kilometre idi. Bir gecede ihale edilmiş olan 7 hat, 29 Aralık 2017’de bir yazıyla durdurulmuştu. Bu 7 hatla birlikte, ödenek yetersizliğinden yarım kalmış veya hiç başlamamış 10 hatta, toplam 103,4 kilometrelik metro inşaatı, 1 ile 2,5 yılı aşkın bir süredir ilerlemeden duruyordu” ifadelerini kullandı. Buldukları finansmanla, durdurulmuş tüm metro inşaatlarını yeniden başlattıklarını vurgulayan İmamoğlu, bu yıl içinde projelendirecekleri “Beylikdüzü – Esenyurt – Sefaköy – İncirli Metro Hattı” ile 17 ilçeden geçecek HIZRAY için ihaleye çıkacaklarının müjdesini verdi. “Bizim dönemimizde tamamlayacağımız toplam 100,3 kilometre dahil, İBB olarak inşa ettiğimiz raylı sistem ağımız, 253,45 kilometreye ulaşacak” diyen İmamoğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın tamamlayacağı 91,5 kilometrelik hatlarla birlikte, İstanbul’un raylı sistem ağı, 424,85 kilometreye ulaşmış olacak. 2024 -2029 arasında projelerini hazırladığımız yeni hatlarla birlikte, toplam ağımız 622,15 kilometreye çıkacak” bilgilerini paylaştı.
"thank you mario but princess is in another castle" diyerek her şeyi başa saran sahte prenses olabilir bu.