İlk otostopumu 2013 yılında İstanbul-Yalova Çinarcik arasında çektim 5 araç degistirdik. Bende apayri bir yeri vardır.

Bir çok gezginin tercih ettiği, kimi zaman iran ile birleştirdiği rota olup aynı zamanda son zamanlarda üzerinde düşündüğüm güzergahtır.

interrail türkiye'ye dahil olmayıp gizli gizli takip ettiğini düşündüğüm bir gezgin. (bkz: mehmet genç)

ankara, izmir veya genel olarak güneye inmek için başladığım yer genel olarak çamlıca gişeleridir. 19T, 320A, 19S, 14A, 19Y otobüslerinden birine binip, kemalpaşa durağında inip, ankara virajından otostop çekilmeye başlanabilir.

edirne, çanakkale yönü için, beylikdüzü uygun bir başlangıçtır. metrobüse binip, beylikdüzü son durakta inerek otostopa başlanabilir.

zamanında bloggerların içeriklerini çalarak hayatına devam eden bir internet sitesiyken, travel summitleriyle muhteşem yatırım almıştır.

odamın duvarına hazırlayıp astığım beni gaza getiren 10 heyecan verici yer.allahım yazarken bile heyecanlandım.

1.Victoria Şelalesinin üstünde kamp.
2.Phi Phi adalarında kamp- tamamladım.
3.Trolltunga da kamp.-tamamladım.
4.Şeysellerde dalış.
5.Blue deep hole e dalış.
6.Texas çöllerinde kamp.
7.Grand Canyonda bir hafta survivor.
8.Fas çöllerinde 1 gece yıldızlarla ve ayla uyumak-tamamladım.
9.Arjantin - Paraguay ve brezilya sınırında 3 gün kamp.
veee 10 . Antarktika da 10 gün.

İzlanda’ya gelen turistlerin %60’ının gelme sebebi direk bu rotadır. Planlanan bu rota etrafında 1 kere tavaf edip hacı olmak, Vik (bkz: vik) kumsallarından avuçlanıp poşete konan siyah plaj kumu memlekete götürülüp eşe dosta hava atılacaktır. (*içinde olmayı planladığım guruh)

İzlanda namı diğer Buzluca ziyaretcilerinin bu yolu katetmeleri için önlerinde karavan, araba veya motor kiralamak yada bisikletle gelmek gibi seçenekleri vardır. Lakin iklim sebebiyle kış aylarında bu son seçenek pek rağbet görmez. Lakin yapan manyaklar vardır.


Bu rota kabaca 2300 km cıvarında olup iç bölgelere girip çıkma, yada herhangı bır volkanın ıyı saatte olsunlar vaktıne gelınmesı durumunda kapatılan yollar sebebıyle uzayıp kısalabılmektedir.

2300-3000 kılometre arası surecek olan bu rota bazı sehırlerde ve kasabalarda bır ıkı gun kalma durumuna gore 12 ile 14 gün arasında bitmektedir.

Karavan kiraları günlük 105 yüro’dan başlayıp büyüklüğüne göre 280 yürolara kadar çıkabilmektedir. Happy Campers 2015 fıyatları baz alınarak soylenmıstır. (bkz: happy campers izlanda)


İzlanda’da sezon 3 e bolunmus bır sekılde planlanır.

Dusuk Sezon 1 Kasım-30 Nisan
Orta Sezon Mayıs ve Eylul’un tamamı
Yoğun Sezon ise bizim burada da okulların tatil olduğu döneme 1 Haziran- 31 Agustos arasında denk gelmektedir.


Her şirketin (ozellıkle kıralama sırketlerının) fıyat tarıfelerı bu sezonlara gore farklılık gostermekte ve takdır edıldıgı uzre yogun sezonda ates pahası olmaktadır. Bu yolu gidip hacı olma hayalı kuranlara uyarımızı verelım.

Bu rotanın ıcınden gectıgı temel sehırlerı kabaca sıralarsak;
Keflavik-Borganes-Snaefelsnes-Borganes-Akureyri-Narfastadir-Myvatn-Egilsstadir-Höfn-Kırkjubaejarklaustur (*okuyamadınız dimi? Okumuş gibi yapın ben oyle yapıyorum)-Reykjavik


Her şehir arasında İzlanda’nın meshur mıllı parkları, selalerı gayzerlerı ve meshur balıkcı vıkıng kasabaları bulunmakta, artık bu rotayı saat yonunun tersıne mı yaparsınız yoksa saat yonune mı yaparsınız orası sıze kalmıs.

Ayrıca (bkz: karavan ile izlanda’yı gezmek)
(bkz: izlanda)

Türkiye orijinli interrail yapmaya karar vermişseniz başlangıç ülkesi için en uygun, genelde ucuz uçak biletlerinin olduğu ve çok sık seferlerin düzenlendiği yer olan Roma üzerinden sürdürülecek rotadır.

Tabii, daha uygun uçak bileti bulmuşsanız ya da rotanıza uygun değilse böyle bir zorunluluğunuz elbet yok ama Roma’dan başlayarak çizilecek bir rota size muhtemel daha uygun gelecektir.
Roma’dan sonra rotanın devamı Floransa ve günü birlik Pisa gezisi sonrası Venedik şehrine geçilerek İtalya stepini bitirmiş olursunuz.

Daha sonra duraklamalı bir Fransa/ Nice, Cannes gibi şehirler ekleyip ya da zamanım ya da bütçem yok bana tek Paris yeter diye söyleyip onu da geri dönüşe saklayıp Fransa’ya es geçip direkt İspanya’ya varabilirsiniz. her şey duruma göre.

İspanya’da ilk Barcelona’ya gidip biraz zamanınız varsa Madrid’e hatta yolu uzatıp Portekize dayanabilirsiniz ama olay klasikleşmez bu şekilde. Artık zevk, bütçe, zaman, araştırma ya da her ne ise onlara bağlı olup buraya kadar yaptıklarınızla İspanya ayağını bitirmiş olursunuz.

Eee, gelmişken Paris’e gitmeyecek miyiz diyenler siz de bu geri dönüşte bir trenden inin sağa sola bakın, yalnız Fransa ayağında muhtemel görmek isteyebileceğiniz diğer şehirlerini daha güneyde kaldığından İspanya’ya giderken yol üstü bunları çıkarmanız daha mantıklı olandır.

Artık Paris’i de görmüş oldunuz umarım beklentilerinizi karşılamıştır fazlasıyla, rotaya devam edeceksek bu sefer Belçika’ya uğrayabiliriz derim. Brugge ile bu rotayı süsleyebilir, ben başkentleri de merak ediyorum diyorsanız yazın bir Brüksel.

En çok merak edilen şehirlerimizden biri olan Amsterdam’a nihayet ulaşabiliriz, ilginiz dahilinde yan şehirleri de ekleyebilirsiniz ama fazla açılmayın derim zaten derman muhtemel kalmayacaktır ve bu şekilde en azından Amsterdam’ı da gördüm diyeceksiniz.

Daha sonra “alles für deutschland” diyerekten bir Berlin yapabilir, merak ya da akraba dahilinde ikinci vatanın derinliklerine inebilirsiniz, Köln’e gelirseniz doğum yerime benden bir selam çakarsınız.

Artık sonlara doğru geliyoruz, Almanya’ya gelmişken ben Polonya’yı görmek istiyorum derseniz rotanıza ekstradan ekleyip Varşova ve Krakow’u koyarsınız. Yok diyorsanız o zaman bir Praha yazalım diyeceğim oraya.

Sonrasında ben buralara kadar geldim, atalarım, dedelerim gibi bir de Viyana’yı görmeden şuradan şuraya gitmem diyorsanız yazın onu da yazın efenim o vakit.

Tabi oradan vaktinize göre bir Bratislava da yapabilirsiniz ama bende derman kalmadı artık ben artık eve gideyim yavaştan diyorsanız Macaristan’a adım attınız demek. Budapeşte’yi gezersiniz artık, aynı şekilde uçak biletleri diğer yerlere göre uygun İstanbul’dan.

Ben ama gezmeye doymadım diyorsanız Belgrad’a uğrarsınız, oradan da uçak ile geri dönüş uygun oluyor.

Burada klasik rotayı, alternatif ek şehirler ile anlatmaya çalıştım bu rota 22 günden fazla sürüyor ama istek dahilinde kırpma yapabilir, çoğaltabilirsiniz ya da tersten de gidebilirsiniz ama bence rotanızı oluştururken beklentilerinizi iyi düşünün.

Orayı niçin gidiyorsunuz yani tarihi için mi, gece hayatı için mi, fotoğraf çektirmek için mi, doğası için mi ya da ne için, buna göre bir rota çıkarın. Bir de unutmamanız gereken siz rota yaparsınız ama sürprizler çıkar planlar istediğiniz gibi gitmeyebilir, bir diğer konu da planlamak kolay ama uygulama kısmı biraz daha zor olan taraf olduğu için, ama şurayı burayı da göreyim diye diye doldurduğunuz rotayı o zaman ki yorgunluğunuzu ve bütçenizi göze alarak yapın, hele nazlı arkadaşımız isen ekstra dikkat çekiyorum yoksa yolculuğunuz eziyete dönüşmesin, gerçekten istediğiniz şehirlere öncelik verin derim.

önsöz tadinda kisa bir bilgi icin

Daha önce Balkanlara hiç gitmeyen biri için en eğlenceli gezi rotası önerileriniz nelerdir?