Kelimelerin tam manasıyla o durumu karşılayamadığı ve susmayi tercih ettiren durum, (bkz: hayattan bezmiş olmak) ne anlatılır ne dinlenir..

Teoman-yalniz kalplet sütünu

Evet dostlar, gezgin arkadaslara faydali olabilecek bir animi yazacagim. Seyahate cikmak istiyorsaniz ama yeterli butceniz yoksa ya da seyahatte paraniz bittiyse bu yazi tam size gore!

Oncelikle Gerekli Seyler;
-web sitesi yapmasini bilen bir beyin ya da bir arkadas(arkadas yaninizda olmak zorunda degil).
-Laf yapan bir agiz.
-ipad ya da akilli telefon.
-sabir tasi.

2 yil once bu gunlerde epey zor durumdaydik. Ev arkadasimla cebimizde paramiz yoktu, kredi borclari vardi, 2 ev arkadasimiz bizi satip kacmisti ve kira gunu yaklasiyordu. Ailemde bana sirtini donmustu,

Neyse bu kadar ajitasyon yeter :)

Hani zor durumlarda parlak fikirler cikar derler ya, oyle oldu. Nasil para kazanacagimi dusunurken kodlama bildigimi hatirladim ama hic web sitesi satmamistim daha once, birilerine web sitesi satabilecegimi dusundum ama bir kisi haric kimse bu fikre sicak bakmadi, en yakin arkadasim bu is olur hadi deneyelim dedi.

Planimiz suydu; ipad’de reina.com’u acip(daha once yaptigimiz hic sirket websitesi olmadigindan) esnaflara gosterip bundan istiyor musun? diyecektik ozetle.

——devamini birazdan anlatacagim bir arkadasim cagirdi.

Otobüste, metroda, çarşıda insanların yüzlerinden sıralamayı okuyabilirsiniz.

İlk 20 sırayı merak edenler Buraya

Merhaba ben komünizm,

100 milyondan fazla insanın ölümüne sebep oldum, benim yüzümden milyonlarca insan komünist partiyle aynı fikirleri paylaşmadığı için çalışma kamplarında ölüme mahkum oldu, hangi ülkede denendiysem o ülkede düşünce ve ifade özgürlüğü bitti, hangi ülkede denendiysem bir diktatörlüğe dönüştüm...

ama olsun, onlar gerçek ben değildim, çünkü gerçek komünizm hiç denenmedi.

kapitalizm her ne kadar haksızlıklar içeren bir sistem olsa da, on milyonlarca insanı açlık sınırından orta sınıfa çıkardı ama ben daha romantik bir sistemim.

hadi bütün gücü, üretim araçlarını, hayatlarımızı dizayn etme hakkını merkezi bir hükümete verelim mi ?

Goygoyda düşürdükleriniz birnevi itiraf. hadi başlayın.

türkiye'nin yetiştirdiği en iyi dağcılardan biri. sportif başarısının yanında, karakter olarak da olağanüstü bir insandır.

dünya çapında 1000'in üzerinde zirveye adımını atmıştır. everest'e 2 farklı rotadan 2 defa çıkmıştır. son projesi 14x8000 kapsamında 12 zirveyi (everest'i 2 defa sayıyoruz) tamamlamıştır. son olarak geçtiğimiz temmuz ayında broad peak'e tırmanan tunç fındık, nanga parbat, annapurna ve gasherbrum zirvelerini de tamamladığı takdirde, dünyanın 8000'lik tüm zirvelerini tamamlayan sayılı dağcının arasına ismini yazdıracaktır. tunç fındık, aynı zamanda türkiye'deki pek çok geleneksel tırmanış rotasının da yaratıcısıdır, yenilerini açmaya devam etmektedir.

Et severler için kesinlikle Antep, Adana ve Beyrut tur..

Bu kafayı hiçbir zaman anlayamayacağım. (bkz: yüzsüzlük)

Edit: Hayır bir de aramaya değer bile görmüyorlar, kıytırık bir mesaj. İnsan ses kaydı atar bari. Kim veriyor size beni rahatsız etme hakkını.

yerli halkı mada der. başkenti antananarivo, yine yerli halk tarafından kısaca "tana" olarak kullanılmakta :) her ne kadar kendisi ucuz bir ülke olsa da bilet fiyatları 4 ila 5 bin TL arasında seyrediyor. geçen ramazan’da ise 2600 TL’ye kadar düşmüştü. yolculuk yaklaşık 13 saat sürüyor. şehirlerdeki oteller temiz ve ucuz (günlük 30 TL’ye şehir merkezinde çift kişilik oda bulmak mümkün) ancak şehir dışına çıktığınız anda hem otellerin hem de takip edilen yolun kalitesi inanılmaz düşüyor.
Devasa bir ada ülke olan madagaskar’ın her yerine karayolu ile ulaşım mümkün değil, 34.476 km’lik karayolunun sadece 5.613 km’lik bir kısmı asfaltlanmış durumda ve asfaltlı yollar bile yer yer büyük çukurlarla dolu…
halk genel olarak İngilizce bilmiyor. resmi diller Malgaşça (Malagasy) ve Fransızca.
faaliyetler genelde gruplara yönelik. Tek kişi olduğunuzda ise neredeyse iki katı fiyat talep ediliyor. şehirlerarası ulaşım uçakla (çok pahalı), taksi brousse (çeşitli boyutlarda mini dolmuşlar, gayet uygun ama minimum 10 saat süren sıkış tıkış yolculuklar) veya araç kiralama ile mümkün. güvenilir seyahat acentelerin sunduğu standart araçların şoförle birlikte günlük kirası 30 eurodan başlarken, 4 X 4 araçların kirası 50 Euro (yakıt hariç).
bilhassa baobab ağaçlarının yer aldığı morondova şehri görülmeye değer.
vize ücreti Türkiye’den alırsanız 35, kapıda alırsanız 25 euro. aşı zorunluluğu yok ancak sıtma riski yüksek ve ilaç kullanımı tavsiye ediliyor.
yerli halkın famadihana (ölü döndürme) gibi oldukça ilginç gelenekleri var.